தி20kW 40kW DC சார்ஜிங் பைல்சௌத்யாவிலிருந்து வணிக EV சார்ஜிங், சமநிலை வேகம், செலவு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு தேவைகளுக்கான பல்துறை தீர்வாகும். இந்தக் கட்டுரை நவீன சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஸ்டேஷன் டெவலப்பர்களுக்கான தேர்வு அளவுகோல்களில் அதன் பங்கை ஆராய்கிறது.
20kW 40kW DC சார்ஜிங் பைல் என்பது 20 முதல் 40 கிலோவாட் வரம்பில் ஆற்றலை வழங்கும் நேரடி மின்னோட்ட சார்ஜர் ஆகும். மெதுவான ஏசி சார்ஜர்களைப் போலல்லாமல், இது வாகனத்தின் உள் சார்ஜரைப் புறக்கணித்து பேட்டரிக்கு DC பவரை அளிக்கிறது. சௌத்யாவின் மாடல் 20kW மற்றும் 40kW வெளியீட்டு உள்ளமைவுகளை ஆதரிக்கிறது, இது வெவ்வேறு வாகன வகைகளுக்கும் சார்ஜிங் காட்சிகளுக்கும் ஏற்றதாக அமைகிறது. இது ஃப்ளீட் டிப்போக்கள், பொது வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் வணிக கட்டிடங்களில் ஒரே இரவில் அல்லது வாய்ப்பு சார்ஜ் தேவைப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
டெலிவரி வேன்கள், டாக்சிகள் மற்றும் இலகுரக வணிக வாகனங்கள் போன்ற பல மின்சார வாகனக் கப்பல்கள் பேட்டரி திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை 20kW முதல் 40kW வரையிலான கட்டண விகிதத்திலிருந்து பயனடைகின்றன. இந்த வாகனங்களுக்கு அதிக சக்தி (150kW+) தேவையற்றது மற்றும் அதிக கிரிட் இணைப்பு செலவுகளை விதிக்கிறது. 20kW 40kW DC சார்ஜிங் பைல் ஒரு நடைமுறை சமநிலையை வழங்குகிறது: இது வழக்கமான 60kWh பேட்டரியை 1.5 முதல் 3 மணிநேரங்களில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியும், ஷிப்ட் சுழற்சிகள் அல்லது பார்க்கிங் காலங்களுக்கு பொருந்தும். நிலைய உரிமையாளர்களுக்கு, இந்த ஆற்றல் வரம்பு டிரான்ஸ்பார்மர்கள் மற்றும் சுவிட்ச் கியர்களில் முன்பண முதலீட்டைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் வாகனங்களை சேவையில் வைத்திருக்க போதுமான சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது.
குறிப்பு:IEC 62196 தொடரின் படி, DC சார்ஜிங்கிற்கான இணைப்பிகள் (CCS மற்றும் CHAdeMO போன்றவை) 400A வரையிலான மின்னோட்டங்களுக்கு தரப்படுத்தப்படுகின்றன, இது வழக்கமான பேட்டரி மின்னழுத்தங்களில் 40kW வரம்பை உள்ளடக்கியது.
20kW 40kW DC சார்ஜிங் பைலை மதிப்பிடும் போது, முக்கிய அளவுருக்கள் வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு (200-750Vdc), தற்போதைய மதிப்பீடு (40kW இல் 100A வரை), செயல்திறன் (≥94%) மற்றும் தொடர்பு நெறிமுறைகள் (OCPP 1.6/2.0) ஆகியவை அடங்கும். சௌத்யாவின் சார்ஜிங் பைல் பல்வேறு கட்ட நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான வெளியீட்டை உறுதி செய்யும் வலுவான பவர் மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது தொடர்புடைய பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு இணங்க, அதிக மின்னோட்டம், அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வெளிப்புற நிறுவல்களுக்கு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு (IP54) மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு (-20°C முதல் 50°C வரை) முக்கியமானவை.
| அளவுரு | 20kW கட்டமைப்பு | 40kW கட்டமைப்பு |
|---|---|---|
| வெளியீட்டு சக்தி | 20 கி.வா | 40 கி.வா |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் | 200-750 வி.டி.சி | 200-750 வி.டி.சி |
| வெளியீடு மின்னோட்டம் | அதிகபட்சம் 50 ஏ | அதிகபட்சம் 100 ஏ |
| திறன் | ≥94% | ≥94% |
| இணைப்பான் வகை | CCS1, CCS2, CHAdeMO (விரும்பினால்) | CCS1, CCS2, CHAdeMO (விரும்பினால்) |
| பாதுகாப்பு | IP54, ஓவர்வோல்டேஜ், ஓவர் கரண்ட் | IP54, ஓவர்வோல்டேஜ், ஓவர் கரண்ட் |
தேர்வு கடற்படை அளவு, சார்ஜிங் நேரத் தேவைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய கட்டத்தின் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. 20kW அலகு சிறிய கடற்படைகளை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வதற்கு அல்லது மின்சாரம் குறைவாக இருக்கும் போது ஏற்றது. ஒரு 40kW அலகு, டாக்ஸி ரேங்க்கள் அல்லது -சார்ஜிங் ஹப்கள் போன்ற வேகமான திருப்பம் தேவைப்படும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. சௌத்யா மட்டு வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது, இது ஒற்றை சார்ஜிங் பைலை சக்தி மட்டத்தில் உள்ளமைக்க அனுமதிக்கிறது, வாங்குபவர்களுக்கு அளவிடும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது. கட்டத்தின் திறனை உறுதிப்படுத்த எப்போதும் உள்ளூர் மின் பொறியாளரை அணுகவும்.
செலவு ஒரு காரணியாகும், ஆனால் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை மற்றும் தற்போதுள்ள வாகன தரநிலைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மிகவும் முக்கியமானது. சௌத்யாவின் சார்ஜிங் பைல்கள் CE, TÜV மற்றும் RoHS இணக்கத்திற்காக சோதிக்கப்படுகின்றன, அவை ஐரோப்பிய மற்றும் சர்வதேச தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கின்றன. தயாரிப்புப் பக்கம் முழு தரவுத்தாள்களையும் இணைப்பு விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது.
CCS அல்லது CHAdeMO இன்லெட்களைக் கொண்ட பெரும்பாலான நவீன EVகள் இந்த சக்தி நிலைகளில் DC சார்ஜிங்கை ஏற்கலாம். இணக்கத்தன்மை வாகனத்தின் அதிகபட்ச கட்டண விகிதத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் அது வேகத்தை மட்டுமே கட்டுப்படுத்துகிறது, பயன்பாடு அல்ல.
சௌத்யாவின் வடிவமைப்பு பவர் மாட்யூல்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் புல மேம்படுத்தல்களை அனுமதிக்கிறது, கிரிட் உள்கட்டமைப்பு அதிக மின்னோட்டத்தை ஆதரிக்கும்.
சரியான பராமரிப்புடன், சௌத்யா போன்ற தரமான சார்ஜிங் பைல் பயன்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்து 10 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் செயல்பட முடியும்.
EN 50620 மின்சார வாகனப் பயன்பாடுகளில் கேபிள்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. சௌத்யாவின் சார்ஜிங் பைல்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக இந்த தரநிலையை பூர்த்தி செய்யும் கேபிள்களுடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
விரிவான விவரக்குறிப்புகள், விலை நிர்ணயம் அல்லது மேற்கோளைக் கோர, ஐப் பார்வையிடவும்சௌத்யா 20kW 40kW DC சார்ஜிங் பைல் தயாரிப்பு பக்கம். தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் தனிப்பயன் உள்ளமைவுகளுக்கு எங்கள் விற்பனைக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

[1] IEC 62196-1:2014. பிளக்குகள், சாக்கெட்-அவுட்லெட்டுகள், வாகன இணைப்பிகள் மற்றும் வாகன நுழைவாயில்கள் - மின்சார வாகனங்களின் கடத்தும் சார்ஜிங் - பகுதி 1: பொதுவான தேவைகள். ஜெனீவா: சர்வதேச எலக்ட்ரோடெக்னிக்கல் கமிஷன்.
[2] EN 50620:2017. மின்சார கேபிள்கள் - மின்சார வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் கேபிள்கள். பிரஸ்ஸல்ஸ்: எலக்ட்ரோடெக்னிக்கல் தரநிலைப்படுத்தலுக்கான ஐரோப்பிய குழு.

Jack
Soutya